旅行

陈艾

你我吃的，都是一样的米饭，看到的都是同一个太阳。
    我一直相信每个人都是平等的，都有人格尊严，都可以享受其应享受到的权利。
    这一次去上海，一共坐了40个小时的火车，一路颠簸。有的人坐飞机，几个小时就到上海了，有的人坐高铁，十来个小时到上海，有的人坐火车，十几二十小时到上海，有的人坐汽车，二十几个小时到上海。
    起点和终点是一样的，广州和上海，距离是一样的，一千八百多公里。可为什么时间就差了那么多呢？
    原来交通工具的收费是不一样的。飞机的价格是500到1000多，高铁应该是300多到400多吧。所以处于经济上的考虑，有的人坐了飞机，有的人坐了火车。当然，你付出了，享受到的也会不一样。飞机上会有舒适的座位，会有点心饮料，还有穿着短裙的空姐露出含糖量8++的微笑。火车上，因为我买的是硬座，所以就必须忍受那些拥挤和嘈杂，还有高价的食物和水，乘务员总是一副高高在上的样子。
    其实我觉得，我能有一个位坐，已经很幸运了。我有大把的零食，有饮料，不怕渴了饿了。
    上厕所的时候，我看到过道里坐着一些人。那些是买了“站”票的人。挺佩服铁路运营商的头脑，卧铺，硬座，站票，如果中国人口再多点，是不是要推出“挂票”？把人挂在车外，一样可以到达目的地。
    入夜，过道里不断有风从缝隙里钻进车厢。买了站票的人都聚在那里，垫上一张报纸，在车上最摇晃的地方入睡。大多都是民工吧，有男有女，年龄大概在30到50不等。可能不全是出于节省的原因才买的站票，可能是比较急，赶时间，当然，这只是我所希望的。
    过道是给人抽烟的地方，地上有烟灰，烟蒂，厕所溅出来的水，感觉很脏。可他们还是垫张报纸就坐下去了。应该是累了，脚酸了，毕竟站十几个小时不是一般人可以做到，所以就坐下了。
    坐下了并不是安稳的，必须给走动的人让个通道，哪怕是在打盹，也会被人用脚踢醒，然后懦懦地腾出个地，让报纸上印上一个脚印。乘务员看他们的眼神总是带点轻视或者鄙夷，当然，这只是我感觉的。一个晚上就要忍受无数次这样的折腾，坐火车真的是一件体力活，身体累，心里也累。
    现在并不是火车运营的高峰期，我不知道所谓的春运会是一个怎么样的情景，是不是到处都挤满了这样的人。小说上描述，双脚腾空都不会倒，因为有人顶住。憋十几小时不能上厕所，等等等等。
    不是说中国强大了么？哪大了？
    不知道站票这是谁发明的，可能对于我这种有位坐的人来说，现在说这些有点站着说话不腰疼，可是那是十几小时的车程啊！如果无法消化这么多的乘客，为什么不多开一班车？在车上听别人聊到，外国的铁路运营都要靠吃政府补贴的，而在中国却是赚钱的，不得不配合中国人生财有道。比如：提高春节期间的票价来限制人流，的确很有创意。
    哪大了？牛吹大了。
    吃的是一样的米饭，看的是一样的太阳。得了一样的病却有生死之别，一样的劳动却有不同的待遇。可能每个国家都存在这样的情况的，只是，都是人啊，怎么区别就那么大呢？当每每听到GDP增长，奔小康等词汇，总会觉得恶心，这能改变什么呢，我不过也只能发发牢骚。
    过道里的人们，我想起了你们一次。

藏婴

今日看铁道部出了新规章。
哎。。
迟到就立即车票作废。
那火车晚点是不是铁道部长下台？
呵呵。

素棂

貌似，春节期间的票价是没有提高的。非正常途径除外。
从普快到特快到动车到高铁，速度上去了，票价也一路飙涨。
现在所有的车次站票和硬座票价是一样的，记得几年前还是对半。
想不明白这是什么原因，穷人依然是穷人，可是出台的这些政策，对于穷人却越来越冷血。
其实类似的问题实在太多了……

墨子晓。

好了、我也要去上海
打算买个硬座凑合过去、
如果有挂票、哈哈、我愿意买。。、

左

看到坐火车就怕。坐过几次，实在是受不了。连和谐号都一样那么多人。
一路上狂涌而进的人群，真怕就会发生踩踏事件。而火车所停留的时间也不过那么几分钟。

7先生

我  超爱的题目，还有超爱的最后一句

^T^

现在的社会最可怜的是农民工，可有人就是要跻身于农民工，杯具啊

林十一

我比较喜欢最后一句，恩

谢伏。

现在成人用的尿不湿销售很快。

。箬辰

我只记得“挂票”了、